Her er nogle af dine medlems-

fordele:

 

Mangler du en lille blok, en hunderedningsvest eller vil du købe eller sælge LM - båd,

så indryk dit opslag her, og det er gratis for ALLE.

 

Klik her, for at komme til:

Den BLÅ LM

Sol og sommer hos vore sejlervenner i Caribien:

St. Martin - vores sidste caribiske ø

af Mirela og Michael Dokkedal i LM32 Atlanterhavet til venstre og Caribiske hav til højre

St. Martin er er en ø på størrelse med det halve Bornholm, sådan cirka. Den er delt i to dele, den nordlige del er fransk og den sydlige er hollandsk. Der er en sød historie (der overhovedet ikke kan kategoriseres som historisk korrekt) der forklarer, hvordan man har fundet ud af, hvor grænsen skal gå: man har sendt en franskmand med en flaske vin og en hollænder med en flaske gin fra hver sin side af øen og der hvor de mødtes skulle grænsen gå. Den franske del er en anelse større end den hollandske, og dette skyldes at gin er stærkere end vin 😊. Nå, men uanset hvad legenderne fortæller, så har øen været vigtig for hollænderne på grund af dens saltsøer. Senere har man dyrket tobak og senere sukker. Som andre steder, da sukkerproduktionen fra sukkerrørene ophørte, oplevede øen økonomisk nedtur. Man forsøgte i 1939 at rette op på økonomien ved at gøre øen total tax-free, og strategien virkede. Siden da har man oplevet økonomisk fremgang og der er gang i bl. turismen, hvor der årligt kommer en million turister til byen. Det går så godt, at man mangler arbejdskraft, og derfor har man oplevet, at fx sejlere kunne finde sig et midlertidigt arbejde her.

Det delte St. Martin

Det er som sagt vores sidste caribiske ø, lidt underligt at tænke på, men nu vi er her, føles det godt. Vi har sejlet i det Caribiske hav siden juletid sidste år, og nu er det snart tid til at krydse Atlanten tilbage til Europa. Vi er både glade og mætte af caribiske oplevelser men alligevel lidt vemodige. Vi har været så heldige at besøge mange øer/lande og lære lidt hver gang, har mødt mange mennesker, både lokale og sejlere ligesom os, har delt oplevelser sammen og blevet beriget på mange måder. Men her på det sidste må vi jo nok erkende, at en snært af hjemve er begyndt at melde sig. Især fordi vi ved, at nu er det nu, at vi skal på det store ocean igen, prøve kræfter med mor natur og være på åbent hav i flere uger. Har vi savnet det? Næ, ikke rigtigt.

Vaskeriet efter Irma

Men vi ved vi skal og vi gøre os så klar som muligt så vi kommer godt igennem det. Desværre så er mødet med den sidste ø på vores tur også mødet med et ekstrem syn efter sidste efterårs hele to orkaner der har ramt St. Martin hårdt. Det er ubeskriveligt med ord, men billeder taler for sig selv. Orkanen Irma var den kraftigste nogensinde der har ramt de caribiske øer i nyere tid og her er der ikke en bil, et hus, en gade eller et træ der ikke har taget skade.

 

Ødelagt kirke

 

Livet går som bekendt videre og vi kan se at man er i gang alle vegne med at rette op på, reparere eller fjerne det der skal fjernes for at få det hele på rette kurs igen. For os sejlere er det chokerende at se alle de både der er skyllet på land eller hvis maste stikker ud af vandet alle vegne i fx Simsons Bay. Selve marinaerne er også blevet hårdt ramt, deres betonbroer er rippet op og sådan noget som vandrør og kloaksystem er blevet ødelagte. Alle katamaraner lå på hovedet og sejlbådene lagde sig på siden, tog vand ind og sank. De både der lå på land knækkede masten og fik ødelagt skrog.

 

Kun nogle af de utallige både der enten sank

eller mistede mast og andet under orkanen

.

Vi ved ikke hvor stort impact orkanen har haft på øens tidligere så blomsterne økonomi, men vi kan se, at der ikke er så mange turister, mange hoteller er ødelagte og derfor lukkede, der kommer ikke nær så mange krydstogtskibe og der lander heller ikke ret mange fly fra den ellers så berømte Princess Julianne lufthavn på den hollandske side.

 

 

 

Mano Beach

Læs resten af beretningen HER

 

 

 

 

 

 

 

 

Sidste nyt lørdag den 21.04 23:14:

532 mil tilbage. De sejler ikke så hurtigt, 211 mil de sidste 3 døgn, i 2-4 m/s modvind. Der er diesel nok til de næste 400 mil. Heldigvis er der ingen storm på vej.

De har det godt. Der er varmt om dagen og koldt om natten . . . .

Lav din egen lille flotillesejlads

klik HER, så er du godt på vej til en god tur!

Når du logger ind, bliver du bedt om e-mail, og her taster du lm@lmklubben.dk (og IKKE din egen), samt adgangskode: det er den tilsendte i velkomstbrevet.

Som ny sejler kender du sikkert situationen: I vil gerne på lang weekend til et nyt sted, men kender ikke området og vejen dertil, og vil gerne have følgeskab.

Vi har derfor oprettet en blog, hvor du kan beskrive ønsker om turen, og ligesindede kan logge ind og tilmelde sig.

Så kan I nyde sejl-

turen, og få glæde

og nytte af hinan-

den, og børn kan

evt. lege sammen.

Der er mange

muligheder, og kan

bruges på korte og

længere ture, 2-3

både, eller mange.

Som medlem af LM Klubben Danmark, har du adgang til alle underliggende sider. Du får adgang med dette link:

 

Medlem til Medlem-blog, teknisk emneopdelt medlemsblogs, Medlemsoversigt, vedtægter, generalforsamlinger, Bibliotek med bådoplysninger, håndbøger, opslagaværker og mange andre både tekniske og generelle oplysninger.

 

Husk at bruge det log-in, vi udsendte 1. februar 2018

Se vor udførlige instruktion HER

 

 

Sidste NYT på bloggen

 

Claus Hammelsvang har 16.4.18 givet følgende gode råd

Vinduer i vores kaleche var rigtig grå og triste at se på, de så ud som om de var møgbeskidte.... Se mere under Sprayhood

 

05. april: Jan Schunk:

På LM27 er forreste under-

vant kun fastgjort i dæk.

Det kan give sig og Jan Schunk viser en løsning på dette: Se under Medlems-stof: "Rig"

 

 

 

Som LM-medlem får du rabat hos:

Schultz sails, kalecher,

Reesen Sails

Brabrand Fíner (inventar)

Danske Tursejlere (forsikring, ansvar og kasko)

se mere, klik HER

 

Se hvem der er medlem

i din havn på

LM-Klubbens medlemsliste under "MEDLEMSSTOF"

 

ajourføres hver måned, sidste gang

1. april 2018

Antal både 467

Antal medlemmer: 620

 

 

 

Gaveide:

Flot LM-krus,

kr. 50,-+porto

 

 

Bliv medlem af

LM Klubben.

Tilmeld dig på dette link. Klik her.

 

Kontingent pr. år

kun kr. 100,-

Familie: 150,-

pr.år

 

 

Som medlem

har du via log in kode ad-

gang til vore medlemssider

med masser af data og gode råd, samt næsten fri adgang til LM-Træf m.m.

Se mere under:

"Medlemsstof" herover.

 

 

"Foreningens formål er at varetage medlemmernes interesser indenfor LM-både, samt at medvirke til at udveksle erfaringer og ideer omkring LM-bådene i Danmark." Hjemmesiden opdateres 2-6 gange pr. måned og sidst 22.04.2018.

 

 

Start altid med at opdatere din browser, Ikke kun denne side, men også

undersiderne "Medlem til medlem", for at se de sidste nyheder! Se vores vejledning HER

 

 

 

Foråret nærmer sig og snart syder vore havnepladser forhåbentlig af aktiviteter, så vore både kan komme i deres rette element for endnu en sejlsæson.

 

Den 3. marts holdt vi vores årlige generalforsamling i Middelfart Sejlklubs lokaler. Endnu en gang med rekordstor deltagelse og vilje til at medvirke aktivt i debatterne. Tak for opbakningen her fra.

 

Vi er nu færdige med at tilrettelægge vores årstræf 2018, som bliver i Bogense, hvor vi har fået den hyggelige gæstekrog i marinaen reserveret fra den 21. til den 25. juni. Se hele programmet her og meld jer gerne til on-line, så snart I kan og senest den 08.06.2018. Tilmeldelsesfristen er nødvendig af hensyn til havnens og vores egen planlægning.

Vi glæder os til at se jer til træffet og ønsker jer god fart til Bogense.

Bestyrelsens samarbejde med LM Windpower vil resultere i en række nye in-formationer til vort medlemsstof i løbet af 2018. Noget stof er allerede lagt ind i vort bibliotek, men meget mere vil følge.

Som omtalt på generalforsamlingen vil vi opfordre vore medlemmer til at gribe tovet og gennemføre lokale arrangementer og aktiviteter i løbet af året. Meld jer på banen og henvend jer til Herluf som hovedtovholder eller en af vi andre i bestyrelsen. Vi vil bakke op og støtte med annonceringer, opslag på hjemmesiden og hvad der ellers måtte være behov for.

 

 

 

 

 

 

EU´s Persondataforordning (GDPR) om håndteringen af persondata træder i kraft i maj 2018. Det medfører en del arbejde de næste par måneder for specielt Per, men også vi andre i bestyrelsen. Der kræves sikkert noget mere forudgående dokumentation fra vores side, men overordnet er der ikke problemer med vores registrering, brug og opbevaring af vore medlemsoplysninger. Det er fortsat Datatilsynet, der tager stilling til fortolkningsspørgsmål.

 

I ønskes alle en god sæson med masser af sol, vind i sejlene og sikker sejlads.

Sejlerhilsen fra bestyrelsen.

Hans Erik Per og Herluf

 

Hjælp LM klubben

med registrering

af ID-numrene . . .

Vær med til at få kortlagt vore bådes ID-numre og derved hjælpe os med at få kortlagt bådantal og få forståelse af visse bådtypers nummerering.

Deltag ved at indføre din båds ID-nummer i dette skema

LINK HER.

LM Klubben takker for de indsendte ID-numre på jeres både og honorerer som annonceret med et gavekort til Watski-butik på 250 kroner.

 

Den heldige vinder af gavekortet blev udtrukket 21.4.18 ved lodtrækning og tilfalder Kjeld Nielsen fra Gisseløre, Kalundborg.

 

Indberetningen og registreringen vil fortsætte og medlemmer må meget gerne indsende flere numre til os.

 

 

LM-KLUBBENS

ÅRSTRÆF 2018

I BOGENSE 21-24 JUNI.

 

Hvad du kan forvente under træffet . . . TILMELDING

 

* Oplevelser for både voksne og børn

* Udflugt til Nordeuropas største Bisonfarm

* Besøg af Veteranbil klub og fremvisning af køretøjerne

* Åben båd med adgang til hinandens både - publikum inviteret gennem medierne

til at kigge med.

* Krabbevæddeløb for søulke og landkrabber.

* Træfmiddag med levende musik af duoen "På Valsen"

* Socialt samvær med hyggelig snak om alt mellem himmel og hav - og vore både..

* Gratis havnepenge, svømmehal, udflugt, drikkevarer under

træfmiddagen og morgenbuffet søndag m.m.

Hej alle. Nu er der under 2 måneder til, vi gerne skulle vide, hvor mange der kommer til vores årstræf.

Dersom det kan hjælpe jer i jeres planlægning er der mulighed for at sejle jeres båd til Bogense allerede fra søndag den 17. juni. Så kan I have den liggende gratis indtil vores træf, forudsat der ikke er nogen om bord.

Ligeledes kan I have den liggende gratis uden ombordværende efter vores træf indtil den 1. juli, dersom det kan passe ind i jeres planer

Vi glæder os til at mødes med jer i Bogense. For bestyrelsen, Hans Erik

 

Klapmast på LM 27.

Af Herluf Jensen

 

Mange LM både blev eksporteret til udlandet og en hel del til vores nabolande Tyskland og Holland. Her færdedes de ofte på flodveje, som kræver lidt anderledes krav til udstyr og skipper. Nogle steder med sluser – andre steder med broer, hvor masten nødvendigvis måtte lægges ned for at passere.

Her lidt ”vejledning” fra LM arkiverne suppleret med aktuelle fotos fra Fonsie af Haderslev.

 

En mast, som sådan kan lægges ned på båden kaldes en ”TABERNACKEL” (engelsk betegnelse), en "KLAPPMAST" (tysk betegnelse) eller som vi kalder det - en "KLAPMAST".

 

Klapmaster blev monteret på LM 26-27 og 28.

Mastefoden er lavet af 3mm rustfri stål og fastgjort i

ruffet med 8 gennemgående maskinskruer.

 

En 12mm rustfri bolt i mastefoden gennemskærer

masten og den indvendige træstolpe - og fungerer

som omdrejningspunkt når masten lægges ned.

 

Masten er naturligvis fra JOHN MAST og fyldt ud med en tilpasset mahogni eller egetræsstolpe på cirka 100 cm i bunden.

Uden træstolpen inde i masten ville aluminiumsmasten ikke kunne klare

belastningen under nedlægningen.

SE MANGE FLERE FOTOS HER

 

Den Danske Havnelods

 

Den 13. april har vi lagt den allernyeste version af Den Danske Havnelods ind på Biblioteket - klar til at downloade til sikker brug både på iPads, tablets, smartphones med videre. Den kan også bruges direkte online, når man har brug for det.

Man kan også med fordel downloade til ibooks eller et tilsvarende program. Så får man en lynhurtig og funktionel havnelods med et godt overblik over indholdet. Når man så trykker på den side, man har brug for kommer den op i fuld størrelse!

Se herunder:

Et lille udsnit af de mange frihavne i danmark, hvortil der kommer flere og flere i Norge og Sverige.

Gratis havneplads med Frihavns-ordningen.

Frihavnsordningen er en aftale mellem havne, hvor bådejere kan låne hinandens havneplads, uden at »betale gæsteleje«.

 

En række havne, klubber, laug og andre sammenslutninger i hele Danmark samt langs de Tyske, Svenske og Norske kyster er tilsluttet Frihavnsordningen, hvorved gæstesejlerne kan besøge hinandens havne i op til tre døgn uden afgift.

Hvem kan være medlem af ordningen?

Medlemskab af Frihavnsordningen gælder for alle havne, klubber og laug, uanset medlemskab af en hovedorganisation eller ej. For at deltage i ordningen, kræves det at havnens ledelse godkender dette, og at bådpladser stilles disposition for gæstende både. I Danmark er havnepladserne udstyret med røde/grønne skilte for at vise hvilke pladser der er optaget/ledige.

Havnen betaler en årlig medlemsafgift på kr. 300.

Medlemshavne, klubber og laug har pligt til at informere alle deres havnepladsejere om reglerne for FH-ordningen og orientere om ordningens omfang ved at offentliggøre medlemsfortegnelse og havneoversigt.

Hvad koster det at bruge Frihavnsordningen?

Fartøjer, som er med i ordningen, skal føre FH-etiketten, som fornyes hvert år. FH-etiketten skal placeres på et for havnemyndigheden let synligt sted. Kvittering for betalt pladsleje i hjemhavnen skal på forlangende kunne forevises den stedlige havnemyndighed.

Hvornår kan man bruger Frihavnsordningen?

FH-ordningen kan kun anvendes i forbindelse med ferie- eller tursejlads og må ikke benyttes som “parkeringsordning”. For at undgå misforståelser skal den stedlige havnemyndighed underrettes, hvis båden forlades i mere end et døgn. Havnemyndigheden afgør i så fald suverænt, om der skal betales havneafgift. Overdrager en bådejer i en frihavn sin båd i sæsonen til en ejer i en ikke-frihavn, er den tidligere ejer forpligtet til at fjerne FH-etiketten senest ved overdragelsen.

Hent havneorsigt og information HER

 

Badehåndklæde med

klublogo 70x140

kr. 130,-

Fin nyhed på

LM Webshop:

Krus Robusta 35cl i

Weidingerglas

1 krus kr. 50,- ( 95)

2 krus kr. 100,-(154)

6 krus kr. 240,-(300)

Pris i () = incl. forsendelse

Caps, der kan tilpasses til børn og voksne

kr 115,-

- og den helt nye

stander kr. 90,- (99,-)

 

LM Klubben savner tovholdere.

Medlemmer som vil bruge lidt tid på lokalt at lave klubaktiviteter som f.eks. et lokalt LM-træf med deltagelse af LM-både fra egen hjemhavn og eller nabohavnene.

Det kunne f.eks. også være et virksomhedsbesøg, et foredrag, et workshop eller bare en social sammenkomst. Det behøver ikke være noget stort og som kræver meget tid.

Aktiviteten skal blot medvirke til at styrke klubfællesskabet lokalt med vores LM både som samlingspunkt og holdes i LM-klubbens regi.

Se også tidl. artikel om Tovholdere

Se hvad de gør i Fredericia HER

Kontakt Herluf for mere information.

 

Nyt i LM-Biblioteket:

 

07.03.2018: LM26, LM28, Vitesse33C, Vitesse35C, Vitesse35Vision. tilføjet Biblioteket, Test anmeldelser og beskrivelser af LM både

 

07.03.2018: LM26 Bådnyt sept-1980, tilføjet Biblioteket, Test anmeldelser og beskrivelser af LM både

 

06.03.2018: Byggevejledning, LM32 (1979) tilføjet Biblioteket, Test anmeldelser og beskrivelser af LM både …..

 

10.02.2018: Klapmast på LM27, forsideartikel og tilføjet biblioteket, Test anmeldelser og beskrivelser af LM både …..Desuden forsideartikel på hjemmesiden

 

10.02.2018: Propelstørrelser tilføjet til bibliotekssiden (LMW-materiale). 13.03.

Her er plads til din annonce.

Kontakt:

per_sanderhoff_jensen@lmklubben.dk