Her er nogle af dine medlems-

fordele:

 

Mangler du en lille blok, en hunderedningsvest eller vil du købe eller sælge LM - båd,

så indryk dit opslag her, og det er gratis for ALLE.

 

Klik her, for at komme til:

Den BLÅ LM

Lav din egen lille flotillesejlads

klik HER, så er du godt på vej til en god tur!

Når du logger ind, bliver du bedt om e-mail, og her taster du lm@lmklubben.dk (og IKKE din egen), samt adgangskode: det er den tilsendte i velkomstbrevet.

Som ny sejler kender du sikkert situationen: I vil gerne på lang weekend til et nyt sted, men kender ikke området og vejen dertil, og vil gerne have følgeskab.

Vi har derfor oprettet en blog, hvor du kan beskrive ønsker om turen, og ligesindede kan logge ind og tilmelde sig.

Så kan I nyde sejl-

turen, og få glæde

og nytte af hinan-

den, og børn kan

evt. lege sammen.

Der er mange

muligheder, og kan

bruges på korte og

længere ture, 2-3

både, eller mange.

Som medlem af LM Klubben Danmark, har du adgang til alle underliggende sider. Du får adgang med dette link:

 

Medlem til Medlem-blog, teknisk emneopdelt medlemsblogs, Medlemsoversigt, vedtægter, generalforsamlinger, Bibliotek med bådoplysninger, håndbøger, opslagaværker og mange andre både tekniske og generelle oplysninger.

 

Husk at bruge det log-in, vi udsendte 1. februar 2018

Se vor udførlige instruktion HER

 

 

Sidste NYT på bloggen

 

Claus Hammelsvang har 16.4.18 givet følgende gode råd

Vinduer i vores kaleche var rigtig grå og triste at se på, de så ud som om de var møgbeskidte.... Se mere under Sprayhood

 

05. april: Jan Schunk:

På LM27 er forreste under-

vant kun fastgjort i dæk.

Det kan give sig og Jan Schunk viser en løsning på dette: Se under Medlems-stof: "Rig"

 

 

 

Som LM-medlem får du rabat hos:

Schultz sails, kalecher,

Reesen Sails

Brabrand Fíner (inventar)

Danske Tursejlere (forsikring, ansvar og kasko)

se mere, klik HER

 

Se hvem der er medlem

i din havn på

LM-Klubbens medlemsliste under "MEDLEMSSTOF"

 

ajourføres hver måned, sidste gang

1. Maj 2018

Antal både 492

Antal medlemmer: 648

 

 

 

Gaveide:

Flot LM-krus,

kr. 50,-+porto

 

 

Bliv medlem af

LM Klubben.

Tilmeld dig på dette link. Klik her.

 

Kontingent pr. år

kun kr. 100,-

Familie: 150,-

pr.år

 

 

Som medlem

har du via log in kode ad-

gang til vore medlemssider

med masser af data og gode råd, samt næsten fri adgang til LM-Træf m.m.

Se mere under:

"Medlemsstof" herover.

 

 

"Foreningens formål er at varetage medlemmernes interesser indenfor LM-både, samt at medvirke til at udveksle erfaringer og ideer omkring LM-bådene i Danmark." Hjemmesiden opdateres 2-6 gange pr. måned og sidst 18.05.2018.

 

 

Start altid med at opdatere din browser, Ikke kun denne side, men også

undersiderne "Medlem til medlem", for at se de sidste nyheder! Se vores vejledning HER

 

 

 

Foråret nærmer sig og snart syder vore havnepladser forhåbentlig af aktiviteter, så vore både kan komme i deres rette element for endnu en sejlsæson.

 

Den 3. marts holdt vi vores årlige generalforsamling i Middelfart Sejlklubs lokaler. Endnu en gang med rekordstor deltagelse og vilje til at medvirke aktivt i debatterne. Tak for opbakningen her fra.

 

Vi er nu færdige med at tilrettelægge vores årstræf 2018, som bliver i Bogense, hvor vi har fået den hyggelige gæstekrog i marinaen reserveret fra den 21. til den 25. juni. Se hele programmet her og meld jer gerne til on-line, så snart I kan og senest den 08.06.2018. Tilmeldelsesfristen er nødvendig af hensyn til havnens og vores egen planlægning.

Vi glæder os til at se jer til træffet og ønsker jer god fart til Bogense.

Bestyrelsens samarbejde med LM Windpower vil resultere i en række nye in-formationer til vort medlemsstof i løbet af 2018. Noget stof er allerede lagt ind i vort bibliotek, men meget mere vil følge.

Som omtalt på generalforsamlingen vil vi opfordre vore medlemmer til at gribe tovet og gennemføre lokale arrangementer og aktiviteter i løbet af året. Meld jer på banen og henvend jer til Herluf som hovedtovholder eller en af vi andre i bestyrelsen. Vi vil bakke op og støtte med annonceringer, opslag på hjemmesiden og hvad der ellers måtte være behov for.

 

 

 

 

 

 

EU´s Persondataforordning (GDPR) om håndteringen af persondata træder i kraft i maj 2018. Det medfører en del arbejde de næste par måneder for specielt Per, men også vi andre i bestyrelsen. Der kræves sikkert noget mere forudgående dokumentation fra vores side, men overordnet er der ikke problemer med vores registrering, brug og opbevaring af vore medlemsoplysninger. Det er fortsat Datatilsynet, der tager stilling til fortolkningsspørgsmål.

 

I ønskes alle en god sæson med masser af sol, vind i sejlene og sikker sejlads.

Sejlerhilsen fra bestyrelsen.

Hans Erik Per og Herluf

 

Hjælp LM klubben

med registrering

af ID-numrene . . .

Vær med til at få kortlagt vore bådes ID-numre og derved hjælpe os med at få kortlagt bådantal og få forståelse af visse bådtypers nummerering.

Deltag ved at indføre din båds ID-nummer i dette skema

LINK HER.

LM Klubben takker for de indsendte ID-numre på jeres både og honorerer som annonceret med et gavekort til Watski-butik på 250 kroner.

 

Den heldige vinder af gavekortet blev udtrukket 21.4.18 ved lodtrækning og tilfalder Kjeld Nielsen fra Gisseløre, Kalundborg.

 

Indberetningen og registreringen vil fortsætte og medlemmer må meget gerne indsende flere numre til os.

 

 

LM-KLUBBENS

ÅRSTRÆF 2018

I BOGENSE 21-24 JUNI.

 

Hvad du kan forvente under træffet . . . TILMELDING

 

* Oplevelser for både voksne og børn

* Udflugt til Nordeuropas største Bisonfarm

* Besøg af Veteranbil klub og fremvisning af køretøjerne

* Åben båd med adgang til hinandens både - publikum inviteret gennem medierne

til at kigge med.

* Krabbevæddeløb for søulke og landkrabber.

* Træfmiddag med levende musik af duoen "På Valsen"

* Socialt samvær med hyggelig snak om alt mellem himmel og hav - og vore både..

* Gratis havnepenge, svømmehal, udflugt, drikkevarer under

træfmiddagen og morgenbuffet søndag m.m.

Hej alle. Nu er der under 2 måneder til, vi gerne skulle vide, hvor mange der kommer til vores årstræf.

Dersom det kan hjælpe jer i jeres planlægning er der mulighed for at sejle jeres båd til Bogense allerede fra søndag den 17. juni. Så kan I have den liggende gratis indtil vores træf, forudsat der ikke er nogen om bord.

Ligeledes kan I have den liggende gratis uden ombordværende efter vores træf indtil den 1. juli, dersom det kan passe ind i jeres planer

Vi glæder os til at mødes med jer i Bogense. For bestyrelsen, Hans Erik

 

Klapmast på LM 27.

Af Herluf Jensen

 

Mange LM både blev eksporteret til udlandet og en hel del til vores nabolande Tyskland og Holland. Her færdedes de ofte på flodveje, som kræver lidt anderledes krav til udstyr og skipper. Nogle steder med sluser – andre steder med broer, hvor masten nødvendigvis måtte lægges ned for at passere.

Her lidt ”vejledning” fra LM arkiverne suppleret med aktuelle fotos fra Fonsie af Haderslev.

 

En mast, som sådan kan lægges ned på båden kaldes en ”TABERNACKEL” (engelsk betegnelse), en "KLAPPMAST" (tysk betegnelse) eller som vi kalder det - en "KLAPMAST".

 

Klapmaster blev monteret på LM 26-27 og 28.

Mastefoden er lavet af 3mm rustfri stål og fastgjort i

ruffet med 8 gennemgående maskinskruer.

 

En 12mm rustfri bolt i mastefoden gennemskærer

masten og den indvendige træstolpe - og fungerer

som omdrejningspunkt når masten lægges ned.

 

Masten er naturligvis fra JOHN MAST og fyldt ud med en tilpasset mahogni eller egetræsstolpe på cirka 100 cm i bunden.

Uden træstolpen inde i masten ville aluminiumsmasten ikke kunne klare

belastningen under nedlægningen.

SE MANGE FLERE FOTOS HER

 

Vore sejlervenner dag 21 og 22 på Atlanten fra Caribien,

og ankomst på

 

Horta på Azoerne

- tilbage i Europa!

af Mirela og Michael Dokkedal i LM32

Netop NU: 14.05, Mirela: Efter 11 døgn og 1300 sømil har vi fået landkending med Englands syd-kyst og er nu i god medstrøm på vej til Torquay. Vi har sagt farvel til Atlanten og det gamle ocean har budt os lidt af hvert, især i anden halvdel af denne strækning.

Heldigvis skinner solen og jeg håber dæle-me de har varmt vand i bruseren på hav-nen, for vi har ikke været i bad siden

Azorerne!

I går aftes opgav vi at sejle for sejl i den meget svage medvind og høje dønninger, der gjorde at vi vippede konstant og kom meget langsomt frem. Så Tykke Berta tog over med 1400 omdrejninger og en fart på 4-5 knob. Her til formiddag var vandet mere fladt end i går og der var stadig en svag vind. Nu skulle genakkeren prøves igen.

 

Det gik så fint at vi havde den oppe de sidste to dage inden Azorerne. Det er så dejligt at se på, når genakkeren med sine mange farver svinger lige så stille i blæsten og fører os blidt over hver eneste lille bølge på vandet. Nu er det for alvor ved at blive koldt, vi har fundet tykke sokker og jakker fra gemmerne og vi har også flyttet uret frem tre gange plus en time for sommertid, så nu er DK kun to timer foran os. Forventer landkending i morgen tidligt!! Yes!

 

 

 

 

Tykke Berta

(lidt til motorkendere 😊)

 

Tykke Berta er vores 4 cyl. 2000 ccm stødstangs dieselmotor med 2:1 gear. Når den er så tyk skyldes det, at det er en ferskvandskølet stødstangsmotor med varmeveksleren på den ene side og stødstængerne på den anden. Den er valgt fordi den ikke er så høj som de originale 3 cyl Volvo og Bukh motorer med Z - drev. Det gav plads til at sænke dørken i førerhuset, og den trækker ubesværet en trebladet 18X14 Volvo Penta foldepropel på fast aksel.

 

Vind i håret og i gennakkeren

 

Hjemmefra troede vi at vandet ligesom hjemme omkring DK, ville blive fladt når vinden bliver svag, derfor gav vi 21.000 for en skæringsgenakker i dobbelt tykkelse, så man ikke behøver at fare op og tage den ned hvis det blæser lidt op i løbet af natten. Det viser sig så, at her på Nordatlanten, er der næsten altid gammel sø og dønninger fra forskellige retninger. Når man har flere tusinder kilometer vand til alle sider, vil der ofte være to til tre storme der alle sender bølge og dønninger vores vej.

I stuverummet fylder sejlet lige så meget som 6 x 20L dieseldunke, hvilket svarer til tre døgn ekstra sejlads for motor. Vores råd til andre vil være, spar pengene og køb dunke. Sørg samtidigt for, at man ikke skal på dæk, for at hælde dem over på hovedtanken.

Tilbage i Europa -

Horta på Azoerne

Efter præcis 22 døgn kom Montaho do Pico med sine 2.351 meters højde i sigte. Dette er faktisk Portugals højeste bjerg og ligger på øen Pico, som er en del af de ni øer som danner øgruppen Azorerne. Efter en der føltes som den længste nattevagt, havde vi store forventninger til at se land meget tidligt om morgenen. Mik var på vagt da det blev lyst og kunne ane land mellem de lavtliggende skyer. Han ville lige fange lidt mere søvn inden landgang, så jeg nød en kop kaffe til dette syn på billedet. Delfinerne var tidligt oppe og bød os velkommen med akrobatiske spring og snart skulle vi til at gå i havn for første gang i flere uger.

I dagens anledning skiftede vi det falmede Dannebro ud med et splinternyt og jublede over den veloverståede tur som har budt på lidt af hvert men ikke på lavtryk eller storm. Så vi er meget tilfredse. Barometeret har faktisk stået konstant på "very dry", altså meget højt tryk (1040 millibar) hele vejen igennem. Det betyder klar himmel med solskin, dog lidt koldere end vi var vant til fra Caribien.

Det er nu dejligt at være i Europa igen, hvor indklareringen ved myndighederne tager to minutter og det koster ingenting. Havneafgiften er også i den billige ende, inklusiv vand og strøm ad libitum! Det er længe siden vi har oplevet det :-). Vandet skulle straks bruges til at skylle den ufattelige mængde salt der dækkede båden og gav søgelænderet en mat og rustet overflade. læs resten HER

Den Danske Havnelods

 

Den 13. april har vi lagt den allernyeste version af Den Danske Havnelods ind på Biblioteket - klar til at downloade til sikker brug både på iPads, tablets, smartphones med videre. Den kan også bruges direkte online, når man har brug for det.

Man kan også med fordel downloade til ibooks eller et tilsvarende program. Så får man en lynhurtig og funktionel havnelods med et godt overblik over indholdet. Når man så trykker på den side, man har brug for kommer den op i fuld størrelse!

Se herunder:

Et lille udsnit af de mange frihavne i danmark, hvortil der kommer flere og flere i Norge og Sverige.

Gratis havneplads med Frihavns-ordningen.

Frihavnsordningen er en aftale mellem havne, hvor bådejere kan låne hinandens havneplads, uden at »betale gæsteleje«.

 

En række havne, klubber, laug og andre sammenslutninger i hele Danmark samt langs de Tyske, Svenske og Norske kyster er tilsluttet Frihavnsordningen, hvorved gæstesejlerne kan besøge hinandens havne i op til tre døgn uden afgift.

Hvem kan være medlem af ordningen?

Medlemskab af Frihavnsordningen gælder for alle havne, klubber og laug, uanset medlemskab af en hovedorganisation eller ej. For at deltage i ordningen, kræves det at havnens ledelse godkender dette, og at bådpladser stilles disposition for gæstende både. I Danmark er havnepladserne udstyret med røde/grønne skilte for at vise hvilke pladser der er optaget/ledige.

Havnen betaler en årlig medlemsafgift på kr. 300.

Medlemshavne, klubber og laug har pligt til at informere alle deres havnepladsejere om reglerne for FH-ordningen og orientere om ordningens omfang ved at offentliggøre medlemsfortegnelse og havneoversigt.

Hvad koster det at bruge Frihavnsordningen?

Fartøjer, som er med i ordningen, skal føre FH-etiketten, som fornyes hvert år. FH-etiketten skal placeres på et for havnemyndigheden let synligt sted. Kvittering for betalt pladsleje i hjemhavnen skal på forlangende kunne forevises den stedlige havnemyndighed.

Hvornår kan man bruger Frihavnsordningen?

FH-ordningen kan kun anvendes i forbindelse med ferie- eller tursejlads og må ikke benyttes som “parkeringsordning”. For at undgå misforståelser skal den stedlige havnemyndighed underrettes, hvis båden forlades i mere end et døgn. Havnemyndigheden afgør i så fald suverænt, om der skal betales havneafgift. Overdrager en bådejer i en frihavn sin båd i sæsonen til en ejer i en ikke-frihavn, er den tidligere ejer forpligtet til at fjerne FH-etiketten senest ved overdragelsen.

Hent havneorsigt og information HER

 

Badehåndklæde med

klublogo 70x140

kr. 130,-

Fin nyhed på

LM Webshop:

Krus Robusta 35cl i

Weidingerglas

1 krus kr. 50,- ( 95)

2 krus kr. 100,-(154)

6 krus kr. 240,-(300)

Pris i () = incl. forsendelse

Caps, der kan tilpasses til børn og voksne

kr 115,-

- og den helt nye

stander kr. 90,- (99,-)

 

LM Klubben savner tovholdere.

Medlemmer som vil bruge lidt tid på lokalt at lave klubaktiviteter som f.eks. et lokalt LM-træf med deltagelse af LM-både fra egen hjemhavn og eller nabohavnene.

Det kunne f.eks. også være et virksomhedsbesøg, et foredrag, et workshop eller bare en social sammenkomst. Det behøver ikke være noget stort og som kræver meget tid.

Aktiviteten skal blot medvirke til at styrke klubfællesskabet lokalt med vores LM både som samlingspunkt og holdes i LM-klubbens regi.

Se også tidl. artikel om Tovholdere

Se hvad de gør i Fredericia HER

Kontakt Herluf for mere information.

 

Nyt i LM-Biblioteket:

 

14.05.2018: Installering af nyt spil (på svensk)

10.05.2018: ID nummersystemet efter 1981 tilføjet Biblioteket.

01.05.2018: nye medlemsoversigter lagt ind i medlemsstoffet.

01.05.2018: Nyt tilføjet til Specifikationer på LM bådene. Ajourførte måltabeller med oplysninger fra Karl Gregersen, Hans Erik og LM Windpower.

18.04.2018: Nyt tilføjet til Specifikationer på LM bådene. Karl Gregersen og Hans Erik.

13.04.2018: Havnelodsen pr. 13.04.2018 lagt ind i tre afsnit i printkvalitet (Broer, Havne AAb-Kor og Havne Kra – Øst). Hele havnelodsen i fuld opløsning er også lagt ind til interesserede, men den er meget stor.

08.04.2018: Skiltning med frie annoncepladser indført nederst på forsiden.

07.04.2018: Rubrik om Flotillesejlads lagt på forsiden og blog til medlemsbrug oprettet.

01.04.2018: Nye medlemsoversigter lagt ind i medlemsstoffet

18.05

Her er plads til din annonce.

Kontakt:

per_sanderhoff_jensen@lmklubben.dk

Nyttige links:

 

LM Klubben – Facebook: https://www.facebook.com/groups/579994708771153/

 

BUKH Motor – Facebook: https://www.facebook.com/groups/141469733063360/

 

Volvo Penta – Facebook : https://www.facebook.com/groups/1426800607368317/